2025年11月12日上午，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院王德禹教授和师桂杰博士应邀到机船学院作学术报告，该报告会由张兆德教授主持，学院部分教师和研究生、本科生代表共同聆听了此次报告。
报告中，王德禹教授系统阐述了船舶结构在非线性冲击下，面临复杂力学的挑战。报告指出冲击载荷具有脉冲时间短、载荷幅值大的特点，并分析了由于几何大变形和材料塑性导致的非线性特性。报告还关注船舶结构的动态极限承载力预报、船舶结构的碰撞损伤问题以及液货船的液舱晃荡问题，包括数值分析以及模型试验的最新进展。
师桂杰博士的报告针对LNG船围护系统，通过采用多层异质复合材料，满足结构的强度、绝热和耐低温性能的要求，运用非线性有限元法对其力学性能进行模拟分析。通过低温试验，进行材料力学性能测试，开展强度和疲劳试验，研究围护系统在实际工况下的交变响应，验证仿真的准确性，进而优化围护系统的设计与制造工艺，保障LNG船的运输安全。
本次报告内容丰富、前沿，现场交流热烈，有效拓宽了在场师生的学术视野，激发了同学们对船舶与海洋结构及流固耦合问题的研究兴趣。（摄影：张兆德 杜东升）
报告会现场
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