- 联系电话：
- 电子邮件：junlin.deng@163.com
- 通讯地址：广西钦州市滨海大道12号
- 社会兼职：《Engineering Fracture Mechanics》、《Ocean Engineering》、《Polymer Testing》、《International Journal of Pressure Vessels and Piping》、《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》等国际顶级杂志审稿人；国家自然科学基金项目评议专家;钦州市第九批拔尖人才。
邓军林，教授，博士，博士后，博士生导师，广西八桂青年拔尖人才（青年学者），广西高层次D层次人才；中组部“西部之光”访问学者，第九批钦州市拔尖人才。2016年武汉理工大学获船舶与海洋结构物设计制造博士学位，2018年武汉理工大学力学流动站固体力学博士后出站，主要从事结构安全性与可靠性分析研究（疲劳、断裂及极限承载力研究）、船舶与海洋结构强度领域教学与科研工作，现任机械与船舶海洋工程学院院长、工程训练中心主任。近五年主持国家自然科学基金2项，主持完成广西自然科学基金3项（重点基金项目1项、面上项目2项）、广西八桂青年人才项目1项、广西科技重大专项项目1项；参与完成国家自然科学基金面上项目2项，作为主要成员参与完成广西科技重大专项4项，以第一作者或通讯作者发表学术论文50余篇，其中SCI、EI检索30余篇，参与获广西科技进步三等奖1项，取得发明专利及软著授权12件。学术兼职：1.广西大学博士研究生导师；2.广西八桂青年学者；3.中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员；4.中国舰船研究青年编委；5.国家自然科学基金通讯评议专家；6.广西科技项目评审专家。
研究方向为：结构安全性与可靠性分析（疲劳、断裂及极限承载力研究）。长期从事船舶与海洋工程结构安全性与可靠性方面的研究，其中包括船舶与海洋工程结构疲劳强度评估方法及延寿技术、海上风电工程施工安装关键技术、海上沉船（物）打捞的关键力学问题以及海洋工程结构模型试验与测试技术等方面的研究工作。
[1] 国家自然科学基金地区基金项目：《多轴非规则载荷下船体结构低周疲劳累积损伤及寿命评估方法研究》，项目编号：No. 52161042，2022/01月-2025/12，主持，在研；
[2] 国家自然科学基金青年基金项目：《基于累积塑性的船体结构多轴低周疲劳裂纹扩展机理研究》，项目编号：No. 51809144，2019/01月-2021/12，主持，已结题；
[3] 国家自然科学基金面上项目：《船舶结构低周疲劳与累积塑性耦合作用下的承载力研究》，项目编号：No. 51779198，2018/01月-2021/12，排名第二，已结题；
[4] 国家自然科学基金面上项目：《基于累积递增塑性破坏的船体结构低周疲劳强度研究》，项目编号：No. 51479153，2015/01月-2018/12，排名第三，已结题；
[5] 广西八桂青年拔尖人才项目：《船舶与海洋结构疲劳断裂研究》2024/01月-2026/12，主持，在研；
[6] 广西科技重大专项：《大型船舶除锈探伤爬壁机器人研发及示范应用》，项目编号：桂科2024AA29055，2024年12月01日-2027年11月30日，340万，主持，在研。
[7] 广西科技重大专项：《甲醇绿色动力江海直达标准船型关键技术研发及示范应用》，项目编号：2026JF2201001，2026年10月01日-2029年9月30日，520万，主持，在研。
[8] 广西自然科学基金重点项目：《含三维未穿透曲线裂纹船体结构低周疲劳裂纹扩展断裂破坏的关键理论与方法研究》，项目编号No.2019GXNSFDA245035，2020/01月-2023/12，主持，已结题；
[9] 广西自然科学基金面上项目：《船体结构三维曲线裂纹常/变幅低周疲劳断裂失效的工程化评估方法研究》，项目编号No.2021GXNSFAA075003，2021/04月-2024/03，主持，已结题；
[10] 广西自然科学基金面上项目：《三维船体裂纹板低周疲劳裂纹扩展与累积递增塑性破坏的耦合机理研究》，项目编号No.2016GXNSFAA380033，2016/09月-2019/08，主持，已结题；
[11] 中央高校优秀博士培育项目：《基于累积递增塑性破坏的船舶板低周疲劳强度研究》，项目编号No.2015-yb-004，主持，已结题；
[12] 广西教育厅中青年提升项目：《低周疲劳载荷下具有初始裂纹损伤船体结构极限强度研究》，项目编号：No.2017KY0809，主持，已结题；
[13] 北部湾大学高级别培育项目A类：《低周疲劳载荷下具有初始裂纹损伤船体结构极限强度研究》，项目编号No.2016PY-GJ08，主持，已结题；
[14] 北部湾大学科研启动项目：《累积塑性与低周疲劳耦合作用下船体结构含裂纹损伤船体结构残余强度研究》，主持，在研。
[15] 广西科技重大专项：《绿色智能西江船舶关键技术研究及工程示范》，项目编号：桂科AA23023013，2023年05月01日-2026年12月31日，900万，参与，在研。
[16] 广西科技重大专项（尖峰计划）：《绿色标准船型设计制造关键技术研究及应用》，项目编号：2023AA14001,2023年11月01日-2026年10月31日，750万，参与，在研。
[1] Junlin Deng* , Wenlong Rong , Xueqing Chen , Xiaolin Yu , Yi Liu. Crack closure effect for biaxial low-cycle fatigue analysis of hull stiffened plates with central-through crack considering accumulative plasticity. Engineering Fracture Mechanics,2026, 334:1-21. (SCI&EI源刊)
[2] Wenyue Zhang, Peng Ni, Xinyu Yang, Wentao He*, Junlin Deng*.Fatigue crack morphology reconstruction based on ultrasonic guided waves with a dual-channel adaptive fusion strategy.Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2026,147:1-18. (SCI&EI源刊)
[3] Xinyu Yang, Yu Qi, Wenyue Zhang, Haoxuan Fu , Binzhao Yang, Wentao He*, Junlin Deng*.Guided-wave quantification model for energy-based fatigue assessment in ship structures，Theoretical and Applied Fracture Mechanics,2026,148:1-16. (SCI&EI源刊)
[4] Lei Zhang, Bin Liu, Yao Fan, Junlin Deng, C. Guedes Soares.Experimental and numerical analysis of ultimate compressive strength of composite sandwich panel with steel stiffeners.Marine Structures,2026:109:1-23. (SCI&EI源刊)
[5] Hengwen Li, Junyang Ding, Zongchen Wei*, Longchao Zhuo, Imran Shakir,Junlin Deng* , Guangzhi Hu, Xijun Liu*. Tri-functional heterostructured Ni3S2/CoNiP nanowire arrays enablelow-power sulffon recovery-assisted alkaline seawater electrolysis and. International Journal of Hydrogen Energy 199 (2026) 152878. (SCI&EI源刊)
[6] Hongtao Ding,Haipeng Cao,Jingtao Bi,Junlin Deng &Wentao He. Study of residual stress and residual deformation of T-joints by continuous simultaneous double-sided welding. Mechanics of Advanced Materials and Structures，2025，1–16. (SCI&EI源刊)
[7] Lei Ao, Fuyou Li, Bin Liu*, Nan Zhao , Junlin Deng*. Experimental and numerical analysis of the collapse behaviour of a cracked box girder under bidirectional cyclic bending moments. Journal of Marine Science and Engineering, 2025, 13, 1802. (SCI&EI源刊)
[8] Deng, J.; Hou, R.; Deng, Y.; Long, Y.; Wu, N. High-Quality Text-to-Speech Implementation via Active Shallow Diffusion Mechanism.Sensors,2025,25(3):833-846. (SCI&EI源刊)
[9] Xia, Yijiang, Jinhui Luo, Zhuolin Ou, Xin Han, Junlin Deng*,Ning Wu*. Predictive Control for Steel Rib Bending Based on Deep Learning.Journal of Marine Science and Engineering, 2025; 13(1):41-63. (SCI&EI源刊)
[10] Xin Han, Yifeng Yuan, Jingzhi Zhong, Junlin Deng*, and Ning Wu. Water Segmentation for Unmanned Ship Navigation Based on Multi-Scale Feature Fusion. Applied sciences, 2025, 15, 2362 (SCI&EI源刊)
[11] Junlin Deng, Ping Yang.Research on CTOD for Low-Cycle Fatigue Analysis of Central-through Cracked Plates Considering Accumulative PlasticStrain[J].Engineering Fracture Mechanics, 2016,154(3): 128–139. (SCI&EI源刊)
[12] J.L. Deng, P.Yang, Y. Chen.Low-cycle fatigue crack initiation life of hull-notched plate considering short crack effect and accumulative plastic damage[J]. Applied Ocean Research, 2017, 68: 65–76. (SCI&EI源刊)
[13] J.L. Deng, P. Yang, Y. Chen.Accumulative Plastic Damage for Low Cycle Fatigue Analysis of a Hull Notched Plate[J]. Journal of Mechanics of Materials and Structures, 2018, 13(1): 121-139. (SCI&EI源刊)
[14] Junlin Deng,WenlingTu,Kang Xiong,Ping Yang,Qin Dong.Analysis of biaxial proportional low-cycle fatigue and biaxial accumulative plasticity of hull inclined-crack plate[J].International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 2021. (SCI&EI源刊)
[15] Junlin Deng*, Wenling Tu, Qin Dong, Dawei Dong, Shenglin Qiu. Experimental study on biaxial proportional low-cycle fatigue crack propagation of hull inclined-crack plate based on CTOD [J]. Journal of Mechanics of Materials and Structures,2022,17(3):207–228. (SCI&EI源刊)
[16] Bin Liu, Lei Zhang,Junlin Deng *. Impact Response of a Double-Bottom Structure with High and Penetrated Girders and Floors[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2024,12(2):1-17. (SCI&EI源刊)
[17] Qin Dong, Ping Yang, Geng Xu,Junlin Deng. Mechanisms and modeling of low cycle fatigue crack propagation in a pressure vessel steel Q345[J]. International Journal of Fatigue, 2016, 89(8): 2-10. (SCI&EI源刊)
[18]Wang Changzi; Wang Shuqing; Xie Lingjun; Liu Yaping; Deng Junlin; He Wentao. Fatigue crack growth behavior of marine steel under variable amplitude loading-combining DIC technique and SEM observation,International Journal of Fatigue,2023, 170(5):1-13. (SCI&EI源刊)
[19] Yijiang Xia, Jinhui Luo, Zhuolin Ou, Xin Han, Junlin Deng *, Ning Wu *. Predictive Control for Steel Rib Bending Based on Deep Learning[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2025,41(13):1-22. (SCI&EI源刊)
[20] Qin Dong, Ping Yang,Junlin Deng.Mechanisms and modeling of low cycle fatigue crack propagation in a pressure vessel steel Q345[J]. International Journal of Fatigue,2016, 89(8): 2-10. (SCI&EI源刊)
[21] Junlin Deng, Wenling Tu, Kang Xiong, Ping Yang, Qin Dong.Analysis of biaxial non-proportional low-cycle fatigue crack propagation behaviour of hull plate with an inclined crack based on accumulative plasticity[J].Journal of Failure Analysis and Prevention, 2021，21(4), 1345-1361. (ESCI&EI源刊)
[22] Wentao He, Changzi Wang,Junlin Deng, De Xie, Zhengyi Zhang.Effect of single tensile overload on fatigue crack growth behaviorbased on plastically dissipated energy and critical distance theory.Engineering Fracture Mechanics,2020,223:1-17. (SCI&EI源刊)
[23] He Wentao;Cui Xiaofei;Wang Changzi;Deng Junlin;Hu Qi;Zhang Zhengyi.Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) characterization of slamming response and failure mechanism on corrugated sandwich structures.Applied Ocean Research,2021,116.1-27. (SCI&EI源刊)
[24] Junlin Deng, Wenling Tu, Qin Dong, Dawei Dong, Shenglin Qiu. Analysis of biaxial proportional low-cycle fatigue crack propagation for hull inclined-crack plate with based on accumulative plasticity[J].SN Applied Science, 2021. (ESCI&EI源刊)
[25] 熊康，邓军林*，裴志勇，汤华林，涂雯羚.二轴低周疲劳载荷下船体裂纹板累积塑性与断裂性能分析[J].船舶力学,2021. (EI源刊)
[26] 邓军林*,涂雯羚,许允,董大伟,邱圣临,卢瑞涛.船体裂纹板双轴非比例低周疲劳载荷下累积塑性行为研究[J].船舶力学,2021. (EI源刊)
[27] 邓军林,杨平,唐卫国.基于裂纹最大张口位移的加筋板弹塑性断裂分析[J].船舶力学,2016,20(5):574-582. (EI源刊)
[28] 邓军林，杨平，董琴.基于累积塑性应变的表面裂纹板CTOD疲劳分析[J].华中科技大学学报自然科学版,2016,44(6):78-83. (EI源刊)
[29] Junlin Deng, Bo Du, Ping Yang.Research on the Fracture toughness for Ship Cracked Plates Based on the Accumulative Increment Plastic Deformation[J]. The Journal of Ship Mechanic,2016, 20(6): 748-757. (EI源刊)
[30] Junlin Deng, Ping Yang.Research on Low-Cycle Fatigue Crack-Propagation Life for Ship Cracked Plate Based on Accumulative plastic Damage[J]. The Journal of Ship Mechanic. 2017, 20(6): 748-757. (EI源刊)
[31] Junlin Deng, Ping Yang.Low-Cycle Fatigue Crack-Propagation Behavior of Ship Cracked Plate Considering the Accumulative Plasticity under Variable Amplitude Loading[J]. The Journal of Ship Mechanic. 2018, 22(3): 325-338. (EI源刊)
[32] Junlin Deng, Han Junfeng, YangPing.Study on mechanical behaviors of low-cycle fatigue crack tip for notch cracked plate subjected to variable amplitude loading[J]. Journal of ship mechanics,2019,23(3):342-359. (EI源刊)